L'Africa Mercy, un navire pour l'Afrique de l'Ouest

2007 – Aujourd’hui

Acquis en 1999 grâce à une donation de la Fondation Balcraig, l’ancien traversier-rail danois  Droning Ingrid fut rebaptisé Africa Mercy par Madame Norma Major en avril 2000. La reconversion fut achevée au chantier A&P, à Newcastle-upon-Tyne, en mars 2007 et fut la plus importante reconversion de la sorte au Royaume-Uni.

Un incroyable navire au service de l'Afrique

Des bénévoles venant de près de 50 nations ont servi à bord de l’Africa Mercy. Avant l’arrivée du Global Mercy, ce navire était le plus grand navire-hôpital du monde. À la pointe de la technologie, l’Africa Mercy est une plateforme unique de soins chirurgicaux et de formation. 

Des équipements à la pointe de la technologie

L’hôpital comporte 5 salles d’opération adaptées pour diverses maladies, des salles de réveil, soins intensifs… avec un total de 82 lits pour patients 

  • capacité chirurgicale à bord : ~7,000 interventions par an
  • Equipement à bord : CT Scanner, X-Ray, laboratoires, Nikon Coolscope pour les diagnostics à distance
  • Transmission des données : communication par satellite pour le transfert des diagnostics et autres données 

Prendre soin des communautés locales

En plus des chirurgies effectuées à bord dans nos blocs opératoires, nos équipes bénévoles interviennent dans les villages locaux afin d’améliorer la santé et le bien-être des populations :

  • Cliniques dentaires
  • Cliniques médicales
  • Sensibilisation et éducation à la santé
  • Construction et mentorat agricole

Notre plus belle cargaison

L’Africa Mercy a été aménagé pour accueillir nos bénévoles dans les meilleures conditions.

Salles de réunion, espaces de travail, couchettes… L’Africa Mercy peut accueillir environ 450 membres d’équipage. On retrouve ainsi 26 cabines familiales, 25 cabines doubles (couple/2 couchettes) et autres cabines avec 1, 2, 3 ou 4 couchettes.

Différents équipements de sécurité 

  • Système de pulvérisateurs automatisé dans les cabines et zones hospitalières
  • Détecteurs de fumée localisant la position exacte du potentiel foyer d’incendie
  • Système d’inondation de CO2 + système “Hi Fog” protégeant les salles des machines contre les incendies 
  • Agents de sécurité 24h/24h, détection de métaux, appareils de surveillance
  • Télévision en circuit fermé et fermeture des zones sensibles

Caractéristiques du navire

Période de navigation
2007 – Aujourd’hui
Enregistrement
Malte
Capacité d’accueil
474 personnes
Moteur principal
4 B&W (3120 kW chacun)
Tirant d’eau
6.0 m
Longueur
152 m
Largeur
23.7 m
Tonage brut
16.572
Construction
Elsinore, Denmark 1980
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